Volkswagen Touareg стал дешевле и богачеРоссийским представительством концерна из Германии была снижена базовая стоимость самого доступного варианта популярного на рынке России кроссовера. Кроме того, списки базового оснащения были пополнены несколькими довольно востребованными опциями во всех прочих модификациях.

До настоящего момента стоимость самой доступной версии кроссовера с V-образной "шестеркой" в 249 л.с., начиналась от 1 996 тысяч рублей. Сейчас базовая стоимость данной версии - 1 899 тысяч руб. Иными словами, автопроизводитель "дарит" всем покупателям примерно по 100 000 рублей.

Перечень стандартного оснащения для вариантов с более мощной в 280 л.с. "шестеркой" и 3,0-литровым турбодизельным мотором мощностью 204 л.с. состоит из рейлингов на крыше, продвинутой передней оптики (биксеноновых фар и светодиодных ходовых огней), переднего и заднего парковочного радаров, противоугонной сигнализации и отделанного кожей руля с обогревом.

Кроме того, без внимания не остались покупатели наиболее дорогих модификаций - тех, которые имеют бензиновую (360 л.с.) или турбодизельную (340 л.с.) V-образную "восьмерку" или гибридную силовую установку (мощностью 333 л.с.). Сейчас им не нужно доплачивать за такое оборудование, как пневмоподвеска, функция дистанционного открывания багажного отделения по взмаху ноги, подушка безопасности (коленная) для водителя, система автопереключения между дальним и ближним светом и навигационная система. Модели с V-образными "восьмерками" по умолчанию также будут укомплектованы 4-х зонным климат-контролем, а авто с турбодизельной "восьмеркой" - автономным отопителем.

Самый роскошный Mercedes S-class будут продавать по цене Роллс-РойсаКонцерн Daimler после избавления от бренда Maybach, ранее заявлял о замене люксовых лимузинов на наиболее дорогие версии Mercedes S-класса. Согласно последним сведениям, данные автомобили будут производиться в ценовом диапазоне 200-250 тысяч долл.

По заявлению главы концерна Дитера Цетше, новое поколение ультралюксовых версий Mercedes-Benz S-class станут продаваться за 200-250 тысяч долл, что находится в такой же ценовой категории, как и автомобили Rolls-Royce с Bentley.

По заявлению Цетше, "Супер S-class" (так называется будущая новинка в компании), должен поступить в продажу в 2015 году. Эта модель будет ориентирована на такой же сегмент, как и авто бренда Maybach, который был ликвидирован в прошлом году. Однако при всем этом, в сравнении с тем же Maybach, седаны класса люкс будут гораздо дешевле.

В качестве основных конкурентов "супер S-класса" выступают Rolls-Royce Ghost, а также Bentley Flying Spur. Стоит напомнить, что Maybach 62 S ранее продавался за 470 000 долл. и по цене конкурировал с топовыми вариантами Rolls-Royce Phantom и Bentley Mulsanne.

Кроме того, к отметке в 200 000 долл. вплотную приближается ряд моделей от спортподразделения марки AMG (Германия), однако с появлением суперлюксового класса S, "который не зависит от AMG, компания сможет получить больший охват данного сегмента". Так полагает Цетше. По его мнению, Mercedes предоставит намного лучшую базовую стоимость для нового седана. Для отдаления его от остальных "Мерседесов" в компании будут предложены технологии и детали интерьера, которые превосходят те, что есть в S-class 2014 года. Он выйдет в продажу в сентябре нынешнего года.

Volkswagen рассказал о новой модификации модели GolfВ сверхпопулярном семействе немецкой марки появился полноприводный универсал. Причем существенно ограничилось число доступных для нее двигателей: в то время, когда переднеприводный хэтчбек производится с 8-ю различными моторами, то новинка – лишь с двумя.

Согласно решению маркетологов Volkswagen, бензиновые агрегаты для полноприводного универсала не нужны. Вот почему Golf Variant 4Motion комплектуется одним из турбодизелей. Менее мощный из них (1,6-лиитровый) развивает мощность в 105 л.с., 2,0-литровый имеет мощность в 150 л.с. При этом минимальный топливный расход заявлен изготовителем уровне соответственно 4,5 и 4,8 л на 100 км.

Уже можно оформить заказ на эти универсалы с полным приводом у немецких дилеров. Начальная стоимость машины со 105-сильным двигателем и МКПП составляет 24 тысяч евро (немного больше 1 млн рублей).

Не стоит рассчитывать на выход новой версии в России из-за небольшого спроса на дизельные машины сегмента С и в частности на автомобили в такой "экзотической" конфигурации. Если говорить о переднеприводных универсалах, то эти модели появятся в России в начале 2014 года.

Англичане рассекретили имя и мощность нового спорткара Alfa RomeoУже известно, что новое авто итальянской марки – это близкий родственник японского Mazda MX-5 (родстера). Однако официально новинка Alfa Romeo позиционируется в качестве преемника собственной классической модели, которая выпускалась на протяжении практически 30 лет.

Название Spider принадлежало компактному итальянскому родстеру, появившемуся в 1966 году, которые покинул модельный ряд в 1993 году, сменив за это время четыре поколения. Машина никогда не оснащалась мощными двигателями (самый мощным так и остался 132-сильный вариант Veloce, выпущенный еще в 1969 г.), однако стала популярной за счет простоты конструкции, невысокой стоимости и запоминающегося дизайна.

Недавно журналом Autocar было сообщено, что название Spider будет у новой модели Alfa Romeo, разрабатываемой итальянцами совместно с Mazda. Производиться "итальянка" будет на том же конвейере, что ее сестра - на предприятии Mazda в Хиросиме.

По утверждению британских журналистов окончательные предложения по дизайну Spider уже готовы, и ожидается их окончательное одобрение руководством Fiat. Руководителем проекта является Марко Тенконе. Это шеф-дизайнер компании Alfa Romeo и Maserati, автор всех известных итальянских новинок за последнее временя: начиная компактной спортивной машиной Alfa Romeo 4С и заканчивая престижными седанами Maserati Ghibli и Quattroporte.

Традиционный Spider нравился автомобилистам, в том числе и за его консервативный дизайн, ведь автомобиль даже в середине 90-х годов выглядел нарисованным в годы шестидесятые. По утверждению источников Autocar в Alfa Romeo, внешний вид нового Spider создавался, не оглядываясь на прошлое. По их словам, не будет никакого ретро, поскольку автомобиль должен стать современным, не должен смотреться, как белая ворона, на фоне 4С и прочих моделей марки.

По сообщению журналистов Autocar, вес автомобиля составит около 1 100 кг (нынешнее поколение MX-5 весит 1 200 кг). Он будет комплектоваться 1,4-литровым турбодвигателем серии MultiAir мощностью 168 л.с. Точно такой же стоит под капотом MiTo и Giulietta.

Вместимость Smart оказалась заниженной в 8 разВо всем мире энтузиасты периодически стараются опытным путем определить, сколько именно человек способно влезть в ту или иную машину. Зачастую в качестве объекта для экспериментов выступает автомобиль марки Smart. Он стал также соавтором мирового рекорда, который был установлен в Новой Зеландии.

В Австрии в прошлом году в компактном автомобиле этой немецкой марки сумели разместиться 15 девушек группы поддержки баскетбольной команды. В процессе масштабного телепроекта, снимавшегося в Новой Зеландии в течение последних недель, данный рекорд уже побит: в Smart смогли залезать 16 девушек.

Интересно, что такие эксперименты имеют собственное название ("кар-крэмминг") и правила. При этом правила, установленные книгой рекордов Гиннеса, согласно с которыми был проведен новозеландский эксперимент, являются относительно мягкими. Например, в машине с закрытыми дверями и стеклами участникам эксперимента нужно пробыть только 5 секунд, тогда как на британских соревнованиях (существуют и такие!) это время увеличено до минуты. Кроме того, люди, находящиеся в автомобиле, должны завести мотор.

Правила также оговаривают минимальный рост (от 150 см) и возраст (от 18 лет) для всех участников эксперимента.

Toyota намекнула, как будет выглядеть новое поколение Lexus RXКонцерном Toyota были распространены дебютные официальные снимки нового кроссовера. Хотя речь пока идет об автомобиле для рынка Японии: Toyota Harrier реализуется именно там. В Северной Америке и Европе данный кроссовер известен под другим названием - Lexus RX.

Однако производитель пока ограничился только фотографиями и не сказал ни слова о технической стороне. Вместе с тем, по утверждению опубликовавшего снимки японского издания Car Watch, на них изображен Toyota Harrier нового поколения. Иными словами, по фото можно вполне составить впечатление, каким образом будет выглядеть Lexus RX. Во всей вероятности, от Harrier он станет отличаться только лишь иным дизайном передка – этот кроссовер, скорее всего, получит другую решетку радиатора с логотипом марки.

Можно сделать предположение о том, что в кроссовере сохранится нынешняя моторная гамма, состоящая из 2,7-литрового мотора мощностью в 188 л.с., 3,5-литрового двигателя V6 мощностью 277 л.с.и гибридной силовой установки, которая обеспечивает мощность в 250 л. с. Стоит сказать, что на фото изображена как раз гибридная модификация. Иными словами, даже после обновления у Lexus RX сохранится версия 450h.

Согласно более ранним сообщениям представителей Toyota дебют новинки состоится "зимой 2013 г.".

Porsche Cayenne пополнил список За счет усилий кузовного ателье под названием Newport Convertible Engineering так называемые внедорожные кабриолеты смогут из дизайнерской причуды стать отдельным сегментом рынка. Относительно недавно тюнеры убрали крышу с Range Rover, а сейчас тоже самое сделали с Porsche Cayenne.

Чтобы создать очередной кабриолет увеличенной проходимости, компания Newport использовала немецкий кроссовер 1-го поколения. Модель потеряла крышу и багажник, а взамен получила складной мягкий верх. При этом механизм складывания и тканевая крыша размещаются там, где раньше у Cayenne находился грузовой отсек.

У кроссовера сохранили двери и рамки стекол. Помимо этого, инженерами была выполнена интегрирование в силовую структуру кузова перемычки в области средних стоек, обеспечивающей кузову необходимую жесткость. Во всем остальном Porsche Cayenne конструктивно не изменился, но в Newport провели эксперименты и над внешним видом. Капот с бортами кроссовера приобрели орнамент под дерево (стиль некоторых автомобилей Америки середины прошлого столетия). Цель такого визуального эксперимента озвучена не была. Также пока неизвестна цена на открытый Porsche Cayenne, а также дальнейшие планы ателье.

Audi построит гибрид на паях с китайцамиКомпания Audi назначила Китай официально самым важным рынком для себя и планирует увеличить число моделей, которые разрабатываются специально для данной страны. Следующий Audi, который будет продаваться лишь в Поднебесной, - это некий гибрид.

На торжественных мероприятиях в честь 25-летнего юбилея сотрудничества Audi с китайским концерном FAW Руперт Штадлер, председатель совета директоров компании Audi, рассказал о дальнейших планах совместной деятельности. По его словам, следующая модель, в чьей разработке должны активно участвовать китайские инженеры, будет неким Audi с гибридным силовым агрегатом (бензин-электрическим гибридом с возможностью подзарядить аккумулятор от бытовой электросети).

Это будет третий Audi, который создается специально для Китая: завод совместного предприятия FAW и Audi уже производит длиннобазные варианты Audi A6 и Audi A4. Изготовитель надеется, что третий автомобиль сможет помочь Audi в укреплении своих позиций в Поднебесной, и в результате достичь основной стратегической задачи – продавать к 2020 году в Китае по 2 млн автомобилей каждый год. В прошлом году компания Audi смогла реализовать в Китае примерно 400 000 машин.

В планах компания довести к 2020 году до 700 число автосалонов, расположенных в Китае, в которых официально реализуются машины марки Audi.

Ferrari готовится зарядить 458 ItaliaВскоре Ferrari 458 Italia приобретет более экстремальную версию - в этом абсолютно уверены фотошпионы, которые сделали снимки тестовой модели в подобающем камуфляже. Однако, несмотря на традиции, итальянцы, возможно, откажутся от названия Scuderia, которое ранее присваивалось таким модификациям.

Более "злой" вариант спорткара может обзавестись именем Monte Carlo – по всей видимости, в честь известной трассы "Формулы-1". Тем ни менее, смогут ли в Маранелло решиться на подобный шаг, будет окончательно известно лишь в сентябре, когда состоится дебют модернизированной Ferrari 458 на автосалоне во Франкфурте. C другой стороны, возможно, что Ferrari примут решение о выпуске двух заряженных модификаций под различными названиями.

Если судить по очертаниям кузова концепта 458 Monte Carlo, этот спорткар будет иметь более агрессивный внешний вид. Вслед за сменой названия Ferrari будет оснащен новыми бамперами, задними крыльями с воздухозаборниками, сдвоенным выхлопом и другими колесными дисками. Помимо этого, спорткар более сильно прильнет к земле, поскольку уменьшение клиренса тоже включено в программу подготовки этой экстремальной модификации.

К тому же известно, что автомобиль будет легче примерно на центнер, нежели 458 Italia, и мощнее приблизительно на 30 л.с. В этом случае мощность 4,5-литрового мотора V8 сможет преодолеть порог в 600 л.с. Тем ни менее, еще не ясно, какое влияние окажут данные изменения на динамику спорткара, поскольку он и сейчас ускоряется до «сотни» всего за 3,4 сек. а его максимальная скорость составляет более 325 км/ч.

Aston Martin все же построил два концепта CC100 и продал ихКонцептуальный и довольно оригинальный автомобиль Aston Martin CC100 изначально был предназначен для красивого празднования 100-летия этого бренда. Данный спидстер был представлен в рамках праздничного мероприятия на Нюрбургринге. Планировалась, что компания выпустит два таких автомобиля, один из которых пойдет в музей, а второй будет продан.

Итак, Aston Martin CC100 Speedster приобрел необычный внешний вид за счет известного гоночного автомобиля 50-х годов прошлого столетия DBR1. Впервые концепт был представлен на публике в рамках известной гонки под названием "24 часа Нюрбургринга", на которой одновременно состоялся крупный слет автовладельцев Aston Martin. Стоит сказать, что автомобиль с презентации уехал своим ходом, даже постояв немного в общей пробке при выезде с трассы.

Другим назначением концепта является демонстрация всему миру, какие именно черты будут у следующих поколений британских суперкаров. Преданные поклонники марки ожидали, что компанией будет выпущено только 2 экземпляра CC100: один она оставит себе на память, а другой продаст избранному заказчику. Соответственно, в ближайшем будущем автомобиль стал бы практически бесценным.

Однако в Aston Martin по неизвестным причинам приняли решение о продаже обоих автомобилей. По сообщению Autocar, два авто уже собраны и даже проданы за 500 000 фунтов каждый (около 770,6 тысяч долл).

Первым автомобилем является тот, который побывал на Нюрбургринге. Причем после своего дебюта машина появилась также на нескольких мероприятиях, которые были организованы в рамках празднования 100-летнего юбилея. А вот второй автомобиль еще собирается. Покупатель должен получить машину до конца этого года. Согласно некоторым данным, хозяин первого концепта собирается сохранить его в коллекции в качестве произведения искусства, тогда как второй планирует без стеснения ездить на CC100 по трассам общего пользования. Хотя для этого следует сначала получить необходимое разрешение, которого пока у данного концепта нет.