Chrysler

Компания имеет достаточно длительную историю развития. И берет начало в 1925 году. Основателем ее был У. П. Крайслер. Компания создавалась не с нуля, а появилась в результате слияния других компаний. Причем, сам руководитель успел поработать и рабочим, и механиком, и даже директором всем известной компании Бьюик. Это очень успешный человек, который долгое время осваивал вождение автомобилем. А после этого, свой собственный автомобиль, он разобрал до каждого винтика. Таким образом он изучал его конструкцию. Результатом такого рвения стало появление новой компании под его руководством – речь идет о компании Chrysler.

В создании первого автомобиля Крайслер участвовали еще три инженера, которые оказали неоценимый вклад в его труды. После первой удачной модели, он создает еще одну, которая могла развивать очень большую по тем временам скорость – более девяноста километров в час. Это был успех. Автомобиль сразу же после своего появления, встал на производственную линию и продавался в больших количествах. Спрос был невероятным. Это позволило компании Chrysler подняться с пятидесятых мест в рейтинге автомобилестроительных компаний до пятого места. Естественно, успех компании отразился на ее финансовом положении – дела обстояли очень даже неплохо. Это позволило руководителю Крайслера создать еще пару подразделений, а также поглотить одного из своих конкурентов.

В военное время Крайслер также имел успех, создавал и продавал военное оборудование. К этому же моменту Крайслер принимает решение ограничить свой модельный ряд и сделать упор на совершенствование имеющихся моделей. Стоит сказать, что и это направление имело успех. Компания уже не только поглощает конкурентов, но и вступает в соглашения и союзы с другими автомобилестроительными компаниями.

На рубеже двадцатого века произошло слияние Крайслер и Диамлер-Бенц. И созданный концерн занял позиции крупнейшего автопроизводителя в мире. Но сама компания крайслер многое потеряла в результате подобной сделки. Заводы компании были закрыты, производство значительно сократилось. Да и акции компании на биржевом рынке резко упали вниз. Все это говорило о том, что слияние двух гигантов было далеко не желательным для одной из сторон. Достаточно просто предположить, для какой именно из сторон. В итоге, несколько лет назад, Крайслер был продан концерну Фиат, объявив техническое банкротство.

Крайслер 300С, цена которого доступна не всем, был официально представлен на Детройтском автосалоне в 2011 году. За время продаж он смог стать в некотором роде иконой стиля для шикарных седанов класса премиум.

 Крайслер 300С. Цена роскоши