Toyota Avensis

Toyota Avensis (Тойота Авенсис) - третье поколение седана D-класса, над созданием которого работали специалисты европейской дизайн-студии ED2. Мировая премьера автомобиля состоялась на автосалоне в Париже в октябре 2008 года.

Авенсис третьего поколения построен на платформе, отличной от второй генерации, однако габариты автомобиля почти не изменились. Колесная база (2700 мм) и высота (1480 мм) остались прежними, хотя длина и ширина седана увеличились на пять сантиметров (до 4695 и 1810 мм соответственно). Прежней осталась и архитектура подвесок со стойками McPherson спереди и сдвоенными параллельными А-образными рычагами - сзади.

Показатели, которыми гордятся создатели Toyota Avensis - снаряженная масса автомобиля, сниженная почти на 150 кг (от 1370 до 1505 кг в зависимости от комплектации) и меньший на 5 дБ уровень шума в салоне. К тому же, коэффициент аэродинамического сопротивления седана удалось оставить на уровне 0,28, несмотря на слегка подросшие габариты.

Гамма двигателей Авенсис насчитывает шесть агрегатов. Три бензиновых мотора объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра развивают 132, 147 и 152 л. с. соответственно, причем, отказ японцев от системы изменения фаз газораспределения в пользу бездроссельного смесеобразования Valvematic позволил поднять мощность на 3-20% при одновременном снижении на 10–26% уровня вредных выбросов. Три дизельных двигателя серии D-4D объемом 2,0 и 2,2 литра (в двух вариантах) развивают 126, 150 и 177 л. с.

В Украину Тойота Авенсис официально поставляется только с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра. В смешанном цикле они потребляют от 6,6 до 7,1 литра топлива. 2-литровый двигатель работает только с вариатором Multidrive S, а 1,8-литровый позволяет устанавливать еще и 6-ступенчатую механическую КП.

Базовая комплектация доступных в Украине Avensis включает ABS, EBD, ВА, VSC+, TRC, 7 подушек безопасности, активные подголовники передних сидений, сигнал экстренного торможения, смещающийся педальный узел.