Первый раз в истории Acura международная премьера ее нового концепта произошла за пределами Америки. Демонстрацией кроссовера SUV-X на Шанхайском автосалоне компания Acura снова подчеркивает то внимание, которое уделяется мировыми автопроизводителями китайскому рынку.

Новый концепт называют глобальным, однако подчеркивают, что он был разработан с прицелом, прежде всего, на китайский рынок. По заявлению Таканобу Ито, руководителя Honda, в Китае станут выпускать также его серийную версию, которая появится в ближайшие три года. Согласно мнению разработчиков, кроссовер SUV-X – это сочетание яркого дизайна, экологичности небольшого автомобиля и практичности кроссовера. Остается тайной, чем это подтверждается на деле, поскольку для нынешнего автосалона в Шанхае уже является традицией не говорить о технических характеристиках презентуемых концептов.

Первая премьера Acura вне североамериканского континента говорит о том, что руководители компании планируют вывод продукции на глобальный рынок. Кроме того, частью такого процесса будет и Россия, в которой официальные продажи марки начнутся уже в 2014 году. Иными словами, не стоит исключать возможность того, что в России появится серийная версия кроссовера SUV-X.

Lexus GS обрел вторую гибридную версию: седан в модификации GS 300h был представлен компанией на автосалоне в Шанхае. В компании уверены, что данная новинка – это отличное приобретение для корпоративных автопарков за счет экономичности. Однако более точные данные сообщены не были.

Семейство Lexus GS имеет уже одну гибридную версию, а именно, седан 450h, который оснащен бензиновым V6 и электродвигателем, которые развивают вместе до 345 л.с. В нашей стране Lexus GS можно приобрести лишь в заднеприводной версии, который ускоряется до «сотни» за 5,9 сек.

При этом новый гибрид станет менее динамичным. Вместо V6 оказался 2,5-литр. 4-хцилиндровый мотор с непосредственным впрыском. Сейчас не уточняется, насколько уменьшилась мощность гибрида, однако подобные установки используются на Lexus 300h и Toyota Crown, которая выпускается для внутреннего рынка. Данные седаны имеют мощность в 220 лошадиных сил.

Кроме того, производители не уточняют, насколько экономичнее будет Lexus GS 300h. Было сказано только, что силовая установка этого седана выбрасывает лишь 110 г СО2 на каждый км. Поскольку экологические показатели модели внушают настоящее уважение, то вероятность того, что его аппетит будет довольно умеренным, достаточно высока.

В Европе продажи модели Lexus GS 300h начнутся в конце текущего года. Возможно, в то же самое время новинка выйдет и на российский рынок.

Несмотря на сложившуюся традицию, компания MG показала в Шанхае несколько новых моделей, которые ориентированы не только на китайский рынок. К примеру, кроссовер MG CS обладает всеми шансами оказаться на рынке Европы, а MG 3 предназначается именно для нее.

Сейчас MG CS – это концепт, который спустя пару лет должен перевоплотиться в первый компактный кроссовер в истории MG. Минималистическая суперсовременная стилистика модели является плодом работы художников под управлением знаменитого дизайнера из Великобритании Энтони Уильямса-Кенни. Раньше предвестником кроссовера считали концепт MG Icon, который был впервые презентован на Пекинской осенней выставке, но, скорее всего, дизайнеры приняли решение и дальше работать над экстерьером.

По некоторым сведениям, концепт основан на платформе MG5. Серийная версия должна приобрести моторную гамму, которая будет состоять из 2-хлитровых турбодвигателей (дизельного и бензинового), и выйдет в продажу в 2015 году за 17 тысяч евро. Возможность поставки в европейские страны пока официально не подтверждается, однако и не исключается.

Если говорить о хэтче MG3, рестайлинговая версия которого тоже дебютировала в Шанхае, то производство модели будет происходить на заводе компании в Бирмингеме. У дилеров Европы хэтч появится в текущем году по цене минимум 11,6 тысяч евро. Новинка будет предложена лишь в 5-идверном кузове, имеющем 105-сильный атмосферный двигатель и 5-ступенчатую МКПП. Причем к конкурентам уже относят Opel Adam, Citroen DS3 и MINI.

Автосалон в Шанхае стал для Ford возможностью заявить о том, что они решили возродить знаменитое имя Escort. Под таким названием в Китае был представлен концептуальный седан, планируемый вскоре стать новым предложением Ford в классе С.

Существует вероятность того, что возрождение модели будет ограничено только территорией Китая. Если говорить о новом концепте, то фордовцы, безусловно, упоминают концепцию One Ford, утверждая, однако при этом, что новый седан был спроектирован только для китайского рынка. Это должно быть еще одно предложение компании в быстрорастущем популярном сегменте. При этом, согласно официальным заявлениям, покупателей привлечет "исключительная вместительность, функциональность и изысканный дизайн". Также не исключается, что решение Ford вернуть название Escort в модельный ряд, связано с большой популярностью традиционной модели у китайских потребителей. Выпуск Escort в Европе был прекращен на рубеже 20-го и 21-го столетия.

Дизайн Ford Escort был выполнен в самом новом фирменном стиле и немного похож на другую глобальную модель, а именно Ford Mondeo/Fusion. Возможно, серийный Escort почти не станет отличаться от концепта, который был представлен в Шанхае, исключая обилие светодиодов и ультрасовременной оптики.

Производитель пока не уточняет, на какой платформе Ford Escort построен и какими двигателями оснащен. Кроме того, не понятно, как возрожденный Escort поделит покупателей с хитом Ford Focus.

Уже известны некоторые подробности относительно нового поколения американо-российского кроссовера под названием Chevrolet Niva. По словам Джеффри Гловера, главы СП "GM-АвтоВАЗ", этот автомобиль, помимо прочего, обзаведется автоматической коробкой передач.

Гловер утверждает, что в настоящее время компания не может осуществить ее запуск в производство, поскольку требуется проведение ряда испытаний. У машины лучше станут внедорожные качества, увеличится надежность, а также появится АКПП.

Кроме этого, он заявил, что новое поколение автомобиля будет презентовано осенью 2014 г. на международном автосалоне в Москве, тогда как серийное производство стартует только в 2015 году.

К тому же, новое поколение станет существенно отличаться от существующего сейчас по дизайну. На сегодняшний день заканчивается разработка нового облика автомобиля. По заявлению Джеффри Гловера в декабре 2012 года, это будет совершенно новый автомобиль, поскольку к новому двигателю, новой коробке и раздатке, добавится еще новый интерьер с абсолютно новым дизайном.

По результатам I квартала 2013 г., "GM-АвтоВАЗ" произвел 14 694 машины. Это меньше на 2,5%, чем в прошлом году. За такой же период было реализовано дилерам 13 942 автомобиля Chevrolet Niva, что меньше на 8,7%, чем в 2012 году. Однако увеличился объем экспорта за этот период на 30,2% (784 автомобиля).

В компании Lexus призадумались, а не "разжаловать" ли один из своих автомобилей из полноценного внедорожника в кроссовер, имеющий несущий кузов. По словам производителя, виноваты во всем потребитель с законодателем, поскольку и тому, и другому хочется уменьшить расход топлива и объем вредных выбросов.

Автомобильный ряд марки в настоящее время имеет лишь один кроссовер. В данном случае под "кроссовером" понимают автомобиль с несущим кузовом (многие легковые автомобили), которые отдаленно напоминают внедорожник (за счет типа кузова или увеличенного дорожного просвета). Здесь говорится об автомобиле RX, пользующимся большой популярностью на американском рынке.

Совсем скоро кроссовером должна стать другая модель марки, считающаяся сейчас полноценным внедорожником благодаря раме (LX или GX). Как заявил вице-президент Lexus по маркетингу Брайан Смит, производителю приходится учитывать вкусы покупателей, а также экологические требования. Ведь автомобили с рамой более тяжелые, следовательно, при остальных равных условиях их расход топлива больше, поэтому и загрязнение воздуха больше.

Своих потенциальных покупателей, которые раздосадованы потерей рамы, компания утешит 3-м рядом сидений. Помимо этого, в компании собираются продолжать развивать гибридные технологи, которые дают возможность достичь более значительных результатов в сфере экономии топлива и снижения объема выбросов в атмосферу.

По более ранним сообщениям уменьшить в среднем по модельному ряду расходование топлива Lexus сумеет при помощи производства компактного кроссовера. Для такого гипотетического автомобиля производителем уже был зарегистрирован индекс NX. Базой для модели, если верить слухам, планируется применять платформу Toyota RAV4.

Уже известно имя очередной крупной премьеры во всех смыслах автосалона в Шанхае. Компания Skoda собирается привезти на автосалон в Китае обновленный флагманский автомобиль Superb. При этом новинка сможет припарковаться на стенде без водителя. Superb основательно изменилась передняя часть: по словам производителя, кузовные детали прямо до передних стоек являются новыми. Сюда включают оптику, капот, передние крылья, радиаторную решетку и бампер. Для флагмана марки в первый раз стали доступными головные биксеноновые фары, имеющие светодиодные вставки.

Обновили и корму автомобиля, однако модернизация была ограничена только доработкой оптики. Модель теперь предлагается в двух новых цветах кузова и с колесными дисками обновденного дизайна до 19 дюймов.

Чехи освежили интерьер флагмана при помощи новых материалов в отделке салона и цветовых сочетаний. Отдельно упоминают такое сочетание цветов, как коричневый и цвет слоновой кости. Задним пассажирам предоставлена возможность регулировки положения передних сидений при помощи электрических приводов. Помимо того, немного изменились очертания руля и дефлекторов вентиляции.

В перечень доступных опций входит теперь система автоматической парковки, электрический люк, имеющий фотоэлементы, 4 варианта систем мультимедиа до Columbus, обладающей сенсорным 6,5-дюймовым монитором и жестким диском на 30 гигов. Продаваться обновленная Skoda Superb будет в Европе в середине лета. В РФ новинка приедет спустя несколько месяцев.

Немецкий автопроизводитель спортивных автомобилей стремится не отставать от своих ближайших конкурентов в сфере актуальных природосберегающих технологий. В компании сделали флагманскую модель гибридной - и не планирует на этом останавливаться.

Символ «продвинутости» технологий Porsche в настоящее время — это гиперкар под названием 918 Spyder. Компания до сих пор демонстрирует его своим покупателям в ходе мероприятий, которые закрыты для посторонних глаз. Последний подобный поках прошел в Бахрейне на треке, куда, согласно данным портала Autocar, было привезено сразу 4 автомобиля.

Согласно замыслу, Porsche 918 Spyder, будет сочетать фирменную динамику, управляемость, экологическую чистоту и низкий расход топлива. По официальным сведениям, новинка расходует на прохождение одного круга "Северной петли" 7 мин и 14 сек, причем данный объем опасных выбросов составляет не более 70 г/км.

Следует заметить, что после того, как компании Ferrari и McLaren продемонтстрировали свои достижения на почве гибридных технологий, то в компании Porsche приняли решение увеличить отдачу своей силовой установки, после модернизации которой она будет достигать 875 л. с. Поставлять гибридный гиперкар покупателям в компании собираются с 18 сентября.

Тем ни менее, 918 Spyder и гибридные модификации Cayenne и Panamera — это не все планы компании по "озеленению" своего модельного ряда. По заявлению руководителя исследовательского департамента компании Вольфганга Хатца Automotive News французский автопроизводитель вполне сумел бы занять первые позиции на рынке спортгибридов.

Кроме этого, в Porsche начали тестировать новый электромобиль. Хотя представители компании не вдаются в подробности, однако заметил, что развивать это направление Porsche пока не собирается, поэтому не следует ожидать выхода первого электроспорткара слишком скоро. Произойдет это через несколько лет.

Знаменитая теннисистка из России Мария Шарапова сейчас посол немецкой марки автомобилей люкс класса Porsche. Автомобильный производитель заключил с ней контракт на 3 года, по которому Мария будет принимать активное участие в кампаниях бренда.

Согласно комментариям Матиаса Мюллера, главы компании, на презентации сотрудничества с теннисисткой, Мария Шарапова является необыкновенной спортсменкой, в которой можно увидеть сочетание достижений самого высокого спортивного уровня, элегантность и сила. Все это особенно точно отражает те качества, которые свойственны спортивным автомобилям компании. По словам Мюллера, было трудно отыскать достойную персону на такую роль, как посол Porsche. Он считает, что Мария Шарапова является идеальным выбором, поскольку биография и харизма спортсменки идеально подходят компании Porsche. Помимо этого, Шарапову высоко ценят во всем мире, она имеет выдающуюся репутацию.

Сама Шарапова уже не один раз представляла бренды с международным именем. Раньше теннисистка, лидировавшая когда-то в мировом рейтинге представителей данного спорта, сотрудничала со знаменитыми часовыми и косметическими брендами. Как-то Мария представляла Land Rover, но договор с ней был расторгнут меньше чем спустя 2 года.

Помимо того, Мария Шарапова не понаслышке знает автомобили из Цуффенхаузена. Она выиграла в прошлом году турнир под названием Porsche Tennis Grand Prix (Штутгарт), за что смогла получить денежный приз и белый 911 Carrera S Cabriolet.

Практически все новые модели Land Rover собирается производить по типу Range Rover и Range Rover Sport (новое поколение), которые отличаются содержанием большой доли алюминия в своей конструкции. Собственная платформа останется только у более компактных моделей, а именно Freelander 2 и Evoque.

Компания сама столь впечатлена своими достижениями, что собирается применять уже проверенный рецепт на 2-ух наиболее дорогих автомобилях по крайней мере еще два раза. В конечном результате число платформ, которе лежат в основе ряда автомобилей Land Rover, скорее всего, уменьшится до 2-ух, причем только недавно их было 4.

По такому же рецепту англичане планируют строительство нового поколения Land Rover Discovery, базирующегся сейчас на раме, интегрированной в кузов. Такой переход на другую схему должен, видимо, значить, что внедорожник навсегда избавится от рамы и получит взамен несущий кузов из алюминия. Кроме этого, согласно информации Car&Driver, подобное решение станут применять и в ходе создания так долго ожидаемого нового Defender. Следует заметить, что о лишении рамы нового "Дефендера" говорил еще Джерри МакГоверн (шеф-дизайнер).

Кроме этих ожидаемых новинок, в компании собираются разработать и третью, немного неожиданную, однако потенциально востребованную на китайском рынке. Это специальная версия Range Rover, имеющая удлиненную колесную базу. Эти модификации для Китая стали вводить большинство европейских производителей. Помимо этого, стало известно, что Range Rover обладает перспективой стать дизель-электрическим гибридом.

Скорее всего, Land Rover будет держать очередные новинки до 2014 года.