damkinet


Suzuki

Компания Сузуки, как практически все японские автомобильные концерны начала свой путь с изготовления мотоциклов. Основанная в 1909 году японцем Митио Судзуки, она начала набирать большую популярность за счет выпуска спортивных мотоциклов.

Однако уже 1930 году, когда возрос спрос на легковые автомобили, компания начала разработку своей первой машины. Правда, кроме нескольких прототипов, Suzuki не удалось выпустить ни одной машины серийно. Этому поспособствовала начавшаяся Вторая мировая война.

В послевоенные годы компания продолжает разработку автомобилей, а в это время производит около шести тысяч мотоциклов в месяц, которые становятся популярными не только в Японии, но и по всему миру. Поэтому в 1962 году она начинает экспорт мотоциклов в США. Именно в этом году мотоциклы Сузуки побеждают в соревнования серии Moto GP.

Особая страсть в изготовлении мотоциклов не угасла и тогда, когда компания начала производить автомобили. Поэтому в 1982 она выпустила в свет мотовездеход, который стал первым в мире представителем своего класса. Он получил название Quad Runner LT125.

Свои первые легковые автомобили, выпускаемые серийно, компания начала производить в 1967 году. Ими стали малолитражные машины Fronte, Alto и Cervo. Однако уже в 1988 концерн начинает выпуск своего первого кроссовера Suzuki Vitara, который значительно отличался от своих предшественников, и никак не соответствовал уже устоявшемуся имиджу компании.

В конце 2009 года корпорация обменивается акциями с Volkswagen Group, и этим самым создает альянс. За два года своего существования он предоставил совместную разработку в производстве экологически чистых автомобилей, однако этот автомобиль так и не был выпущен серийно. Потому, что в 2011 альянс распался.

В наше время акции Сузуки находятся в свободной продаже. Сама корпорация держит только 16,9%, а 23% принадлежит правительству Японии. Фирма стала знаменита выпуском легковых автомобилей, внедорожников и мотоциклов, но и ее вклад в развитие лодочных моторов нельзя оставить без должного внимания.

В России компания имела довольно неплохую популярность, особенно ценились ее знаменитые Grand Vitara, которых в 2006 году было продано 9161. Это подвело компанию к решению открыть завод на территории России. Для этого в 2007 году был подписан договор о строительстве автозавода под Санкт-Петербургом, в Шушарах, но в связи с финансовым кризисом этот проект был отменен, а компания вернула землю администрации.

Автомобили Сузуки просты и надежны, их двигатели имеют экономное потребление топлива, и выполнены с соблюдением всех традиций присущих концерну.

Suzuki SX4 — один из самых интересных автомобилей в своем классе. Стоит SX4 изначально очень не дешево, но завод с трудом справляется с количеством заказов, поступающих из Европы и России. Что же в нем такого интересного? Первые маленькие внедорожники у Suzuki появились в середине 80-х годов, которые до сих пор приносят компании максимальную прибыль. Почти все вариации внедорожников полноприводные, но Suzuki SX4 стала оригинальной моделью. Это вроде бы и не внедорожник, но кроссовер — точно!

Suzuki SX4. Цена, характеристики, отзыв

Suzuki Kizashi, цена которого довольно оптимальна, является первым среднеразмерным седаном фирмы Suzuki. Серийный автомобиль Suzuki Kizashi представили на Нью-Йоркском салоне в 2009 году.

 Suzuki Kizashi. Цена комфорта

Suzuki Splash, технические характеристики которого представлены ниже, является компактным и маневренным авто. Он сменил небольшой Wagon R+. Название с английского переводится как «всплеск». Возникновению серийной модели предшествовал концепт «Проект Splash».

 Suzuki Splash. Технические характеристики автомобиля