ГАЗ 2217 Соболь

ГАЗ 2217 Соболь - микроавтобус с цельнометаллическим кузовом на рамном шасси. Серийное производство модели началось на Горьковском автомобильном заводе в 1998 году. В начале 2003 года семейство «Соболь» подверглось рестайлингу.

Несмотря на то, что Соболь, по сути, является модернизированным представителем семейства ГАЗель, колесную базу микроавтобуса российские инженеры укоротили до 2760 мм, да и по общим габаритам он стал компактнее - 4810 мм в длину, 2030 в ширину и 2100 мм в высоту. Колея передних и задних колес равна 1700 мм, снаряженная масса - 2050 кг. Посадочных мест может быть семь или одиннадцать.

Изменилась и передняя подвеска. Вместо зависимой, на двух продольных полуэллиптических рессорах, появилась независимая, двурычажная, пружинная с газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. На передние колеса установлены дисковые тормоза, на задние - барабанного типа. Базово микроавтобус комплектуется 16-дюймовыми колесными дисками. Доступны также гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов и другое оборудование.

В движение ГАЗ 2217 Соболь приводится 2,89-литровым 4-цилиндровым двигателем рядной архитектуры. Обладая 106 л. с. мощности, агрегат способен разогнать микроавтобус до 130 км/час, потребляя (по паспорту) 10,5 литров топлива при соблюдении постоянной скорости в 60 км/час. Работает двигатель в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Выпускаются также специальные (в том числе, полноприводные) версии ГАЗ 2217, предназначенные, в первую очередь, для нужд силовых ведомств и спецслужб.