Lexus LS 600h

Lexus LS 600h (Лексус LS 600h) - "люкс"-седан класса F с гибридным двигателем, флагман линейски седанов Lexus. Дебют четвертого поколения автомобиля Лексус LS состоялся на автосалоне в Детройте в 2006 году. В продаже с 2007 года.

Самый верхний модельный ряд Lexus расставляет акценты во всех областях техники, гарантируя еще большую безопасность, комфорт, экологичность и удовольствие при вождении. Именно этот автомобиль станет вершиной в иерархии компании, впитав в себя не только новаторский дизайн и потрясающий комфорт, но все наследие гибридной технологии.

Исключительная безопасность на основе самых современных технологий и высочайший ездовой комфорт были и остаются фирменным отличием LS. Перспективные технические решения в сфере безопасности, комфорта и функциональности, реализованные в новом LS, обеспечивают флагманской модели Lexus, технологическое лидерство и роль законодателя мод в развитии легкового автомобилестроения. В дизайне LS отражены его независимость, мощность и, в то же время, элегантность, благодаря которым каждый километр в этом автомобиле дарит массу ярких впечатлений.

Топ-модель LS 600h/600h Long предлагает своим пассажирам практически такой же комфорт, как кабина личного самолета. Водителю будет приятно держать в руках подогреваемый руль из отличной кожи, а пассажирам должно быть уютно в теплых креслах выполненных в одном из пяти возможных цветов, сочетающихся с отделкой деревом.

Ходовая часть с усовершенствованной адаптивной пневмоподвеской и механическим полным приводом обеспечивает новому LS еще больше комфорта и маневренности. Lexus LS 600/600L объединяет эту систему с адаптивной демпфирующей системой которая регулирует характеристики амортизатора и учитывает дорожные условия, стиль вождения и загрузку автомобиля. Система адаптирует силу торможения для каждого колеса, учитывая конкретную ситуацию за 50 миллисекунд. В результате LS сочетает новый спортивный стиль управления со значительными достижениями.

В дизайне LS отражены его независимость, мощность и, в то же время, элегантность, благодаря которым каждый километр в этом автомобиле дарит массу ярких впечатлений.

Изысканные декоративные элементы из ценного дерева с хромированными вставками. Изящные органы управления с отделкой из алюминия и тщательно подобранные цветовые сочетания определяют атмосферу салона, в котором сразу чувствуешь себя уютно. Передняя панель с ее эффектными изгибами - очередной шедевр дизайнеров Lexus, придающих одинаковое большое значение форме и функции.

Салон LS не только уютен, но чрезвычайно удобен и функционален - между человеком и автомобилем нового LS 600h/600h Long с первого момента устанавливаются гармоничные взаимоотношения.

В серийном производстве нового LS реализован целый ряд перспективных технических решений, что вновь подтверждает значение флагманской модели Lexus как образца и законодателя мод в развитии легкового автомобилестроения в целом. Исключительная безопасность на основе самых современных технологий была и остается фирменным отличием LS.

Выражение «человек за рулем» в Lexus LS приобрело особый смысл, поскольку здесь водителя поддерживает целая группа «ассистентов». Так,Lane-Keeping Assist (LKA) предупреждает об опасности ухода с полосы движения либо, действуя совместно с адаптивным круиз-контролем, удерживает машину в коридоре шириной не более 4 м.При этом LKA создает на рулевом колесе усилие, которое не столько корректирует траекторию, сколько «требует» этого от водителя.

Другой «ассистент», IPA (Intelligent Parking Assist), умело паркуется между двумя машинами, причем они могут стоять как параллельно, так и друг за другом. Своей ловкостью парковщик IPA обязан отличной кинематике рулевого привода. Благодаря ейLS 600/600L стал самым маневренным среди конкурентов: его радиус поворотавсего 5,4 м.

Японские инженеры не побоялись внедриться в святая святых автомобиля: компьютер индивидуально дозирует тормозное усилие для каждого колеса.

Ездовые качества LS 600h/600h Long настроены так, чтобы владелец мог в роли пассажира наслаждаться комфортом и уединением, а в роли водителя - получать удовольствие от управления мощным, динамичным и послушным автомобилем.