Hyundai Sonata

Работа над экстерьером Hyundai Sonata (Хюндай Соната) велась на разных континентах. Переднюю ее часть рисовали в Корее, заднюю – в Австралии.

Текучий дизайн внешности находит продолжение в интерьере. Салон оригинален, и сравнить его с предыдущим поколением Hyundai Sonata нельзя. Он превосходит ее по всем параметрам, пространству, красоте, качеству и оснащению.

Увеличение на 65 мм колесной базы существенно отразилось на пространстве салона. По сравнению с предыдущим поколением Хюндай Соната, места для ног ощутимо больше. Ниже стал центральный тоннель кузова, а над головой просторнее. Отчасти это достигнуто за счет более глубокой посадки.

Гамма моторов для Hyundai Sonata пока невелика: всего пара бензиновых моторов семейства Theta II – 2,0-литровый мощностью 165 л. с. и объемом 2,4 л в 178 л. с. Вскоре ожидаются турбодизельный двигатель, бензиновый турбомотор, а также гибридная установка.