Nissan 350Z. Технические характеристики хэтчбека

Категория: Nissan
8 июля 2015

Nissan 350Z, технические характеристики которого представлены ниже, является самым настоящим хэтчбэком. Дизайнеры, насколько это было возможно, смогли сохранить форму светотехники спереди и «квадрат» окна сзади бывшего Z. В данном сходстве нового авто с «родителями» и заключается основа узнаваемости.

 Nissan 350Z. Технические характеристики хэтчбека

Nissan 350Z технические характеристики

По техническим характеристикам Nissan 350Z его колеса немного разнесены по углам авто. Mеталл кузова только прикрывает колеса с двигателем. Кроме того, благодаря формам кузова создается иллюзия того, что машина действительно создана из расплавленного металла. Вертикальными ксеноновыми фарами больше увеличивается эффект, автомобилю придается большая агрессивность. База колес автомобиля равен 4,5 м. Его вес составляет 1,456 кг.

По техническим характеристикам Nissan 350Z можно охарактеризовать в качестве поджарого, приземистого, крепко сбитого автомобиля, имеющего длинный капот и каплевидную кабину. Было бы упущением не упомянуть о стильности этой модели. Автомобиль характеризуется маленькими «глазками» ксеноновыми «прожекторами» в недрах фар, узкими прорезями дефлекторов, вертикальными дверными ручками в стиле «техно». Автомобиль обладает коваными колесными дисками с выгнутыми изящно спицами, через которые можно отлично просмотреть золотые суппорты довольно мощных тормозов.

По техническим характеристикам Nissan 350Z салон имеет хорошую отделку и продуманные детали. Панель приборов пестрит черными, матовыми и серебряными цветами. Кроме того, форма панели выполнена так, что на самый первый план дизайнеры выдвинули приборы с воздуховодами системы вентиляции. В середине панели приборов находится дисплей, на него можно выводить цифровое изображение оборотов, скорости, давление в шинах и так далее.

Кресла являются довольно широкими, имеют развитые валики боковой поддержки. Некоторые версии обладают двумя электрорегулировкми. При этом одна клавиша может менять угол наклона автомобильной спинки, тогда как благодаря другой можно по рельсам гонять подушку кресла, а также угол наклона можно регулировать вручную. Тугие «гоночные» педали обладают большими площадками. По вылету руль не регулируется, однако его можно перемещать вверх-вниз, при этом вместе с сочетание различных приборов. Привод рулевой оснащен усилителем. Рычаг КПП обладает оптимально удобным расположением и красивой отделкой.

 
Поделится новостью:

Ссылка для сайтов:
Ссылка для форумов:
Прямая ссылка:
Добавление комментария