ГАЗ 2752 Соболь

ГАЗ 2752 Соболь - цельнометаллический фургон класса «М» на рамном шасси. Серийное производство модели началось на Горьковском автомобильном заводе в ноябре 1998 года.

2752 Соболь построен на узлах и агрегатах семейства ГАЗель, однако колесная база фургона была укорочена до 2760 мм, а переднюю подвеску заменили на независимую, двухрычажную, пружинную с газонаполненными телескопическими амортизаторами. Задняя осталась зависимой, из двух продольных полуэллиптических рессор, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.

По общим габаритам автомобиль стал компактнее - 4810 мм в длину, 2030 в ширину и 2200 мм в высоту. Колея передних и задних колес равна 1700 мм. На передние колеса установлены дисковые тормоза, на задние - барабанного типа. Помимо переднеприводной, выпускается также полноприводная версия 2752 Соболь с раздаточной коробкой, приводимой многозвенчатой цепью Морзе.

Грузоподъемность ГАЗ 2752 Соболь равна 800 кг при полезном объеме грузового отсека в 6,86 куб. м. (3-местная версия) или 3,7 куб. м (7-местная версия). В базовую комплектацию фургона входит регулируемая рулевая колонка, гидроусилитель руля и другое оборудование, а в качестве опций можно доукомплектовать автомобиль кондиционером и механическим люком.

Под капотом Соболь установлен 4-цилиндровый бензиновый двигатель УМЗ-4216 объемом 2,89 литра. Он выдает 106 л. с. мощности, разгоняя фургон до 130 км/час. Паспортный расход топлива, при этом, равен 10,5 литрам при соблюдении постоянной скорости 60 км/час. Работает двигатель в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.