Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) - пятиместный хэтчбек класса В. Четвертое поколение модели Polo в 5-ти дверном исполнении. В Украине продается с 2006 года. Выпускается с 2005 года.
Весь облик нового Polo говорит об удовольствии от динамичного вождения. Благодаря своим компактным размерам, высококачественной оптике, безупречной отделке и функциональности салона, обширному пространству он может стать идеальным спутником на каждый день.
Обновленная передняя часть Volkswagen Polo придает автомобилю энергичные черты. Броская V-образная решетка радиатора подчеркивает сильный характер нового Polo. А галогенные фары и указатели поворота под прозрачным стеклом — динамику нового автомобиля.
В первую очередь в глаза бросаются аэродинамические наружные зеркала совершенной формы со встроенными указателями поворота. Каждый раз, когда вы перестраиваетесь в другой ряд, они заботятся о Вашей безопасности. Еще одной примечательной деталью является комфортный переключатель поворота. Он реагирует на малейшее прикосновение к рычажку и автоматически мигает трижды.
Новый Polo уверен в себе, с какой бы точки Вы на него ни взглянули. Центральный элемент дизайна задней части — фонари с основными линзами круглой формы. Их форма эмоционально соответствует форме передних фар, что придает задней части нового Polo энергичность и индивидуальность.
Цвет — это эмоции и выражение индивидуальности. Проявите свою индивидуальность. Для Вас Polo существует в самых различных цветах — от ярко-красного Flash-Rot до желтого Sunflower. Шесть лаков «металлик» от зеленого Fairway Green до голубого Shadow Blue, включая новый цвет — серый Silver Bird, четыре вида лакового покрытия с эффектом «перламутр», в том числе, новый синий — Olympia. Вам остается только выбрать Ваш цвет.
Для украинского рынка предлагаются 3 бензиновых двигателя:
1.2, 47 кВт / 65 л. с.
Стартовый среди предлагаемых для VW Polo бензиновых двигателей имеет три цилиндра, и рабочий объем 1,2 литра. Этот силовой агрегат завоевал наибольшую популярность у клиентов - владельцев предыдущего поколения этой модели. Благодаря своей конструкции он выгодно отличается высокой мощностью и низким расходом топлива: трехцилиндровый двигатель мощностью 47 кВт / 65 л. с. на 100 км пути в среднем потребляет только 5,9 л топлива. По сравнению с традиционным четырехцилиндровым двигателем, такой силовой агрегат с четырьмя клапанами на цилиндр обеспечивает существенную экономию топлива, что особенно ценно в городских условиях.
1.4, 55 кВт / 75 л. с.
Такой силовой агрегат имеет четырехклапанную конструкцию и благодаря мощности в 55 кВт / 75 л. с. обладает весьма динамичными ходовыми характеристиками. Уже начиная с 2.200 об/мин выдается 90% максимального крутящего момента, максимум достигается на отметке 126 Н/м. Помимо резво набираемой мощности, этот 1,4-литровый двигатель убеждает своим низким расходом топлива - в среднем 6,4 литра бензина на 100 километров пути.
1.4, 74 кВт / 100 л. с.
Двигатель для приверженцев более динамичной езды. Тот, кто при выборе силового агрегата на первое место ставит мощность в лошадиных силах, выражаемую трехзначным числом, найдет во втором варианте 1,4-литрового двигателя нужный ответ. Такой силовой агрегат является близким родственником 55-киловаттного двигателя. Для увеличения его мощности был модифицирован весь впускной тракт, а сечение впускных и выпускных каналов увеличено. Все это вместе с другим распределительным валом позволило усилить воздухообмен, что способствует повышению мощности. Максимальная скорость в 188 км/ч - соответствующий динамический результат.
Двигатели агрегатируются с 4-ступенчатой АКПП либо 5-ступенчатой МКПП.
